Jízda ve městě

Na volnější silnici se pozornost často drží u pruhu a auta před vámi. Ve městě je stejně důležité sledovat okraje scény: chodník, přechod, zastávku, dveře zaparkovaných aut, přední kola vozidla v boční ulici nebo cyklistu u kraje.

Praktický návyk je jednoduchý: před místem s horším rozhledem nejdřív uberte plyn a teprve potom vyhodnocujte, co přesně se děje. Nižší tlak na rychlou reakci vám dá čas vidět člověka za dodávkou, autobus, který pouští cestující, nebo auto připravené vyjet z parkování.

U přechodu nestačí vidět zebru a značku. Hledejte lidi na chodníku, pohyb mezi auty, dobíhajícího člověka k tramvaji, skupinu u zastávky nebo dítě, které se může rozhodnout rychleji než dospělý.

BESIP připomíná, že chodec nemá absolutní přednost bez ohledu na situaci. Pro řidiče je ale důležitější praktická stránka: u přechodu a zakrytého výhledu má být rychlost taková, aby šlo bezpečně zastavit, ne jen taková, která se vejde do limitu.

Cyklista ve městě často nejede ideálně rovně. Vyhýbá se kanálům, výmolům, kolejím, dveřím zaparkovaných aut nebo autům, která se řadí k odbočení. Krátký odstup z auta může z pohledu cyklisty znamenat velmi malou rezervu.

Český zákon pracuje při předjíždění cyklisty s bezpečným bočním odstupem: obecně nejméně 1,5 metru, v místě s nejvyšší dovolenou rychlostí do 30 km/h nejméně 1 metr. Když se tento odstup nevejde, počkejte. Tlak zezadu není důvod protlačit se kolem někoho, kdo nemá ochranu karoserie.

Řada zaparkovaných aut může schovat chodce, otevřené dveře, couvající vozidlo i auto, které se právě chystá vyjet. Sledujte brzdová světla, rozsvícená světla, natočená kola, výfuk, pohyb za sklem a mezery mezi vozy.

V úzké ulici nemusí být správná odpověď okamžitě objet. Někdy je klidnější počkat, pustit protijedoucí auto, nechat vyjet autobus nebo si vytvořit větší odstup od parkujícího vozidla. Plynulost provozu nevzniká tím, že se každá mezera použije za každou cenu.

Zelená, hlavní silnice nebo pokyn navigace pomáhají rozhodnout, ale nejsou zárukou volného prostoru. Před odbočením sledujte chodce, cyklisty vpravo i vlevo, auta v protisměru a to, co se děje za vámi.

Když navigace zahlásí odbočení pozdě nebo si nejste jistí pruhem, lepší je pokračovat rovně a vrátit se jinudy. Prudká změna pruhu, brzdění na poslední chvíli nebo pohled do telefonu bere přesně tu rezervu, kterou ve městě potřebujete nejvíc.